日本の自動車大手8社は27日、2011年の世界販売臺數を発表した。3年連続で世界一の座を守ってきたトヨタ自動車（ダイハツ工業、日野自動車を含む）は、前年比5.6％減の795萬臺で3位に転落した。米ゼネラル?モーターズ（GM）が903萬臺で首位に返り咲き、2位はドイツのフォルクスワーゲンで816萬臺だった。日産自動車?仏ルノー連合は739萬臺で4位につけたが、まもなく経営権を取得する予定のロシア?アフトバスを含めると803萬臺で、トヨタを上回る。韓國の現代自動車も激しい追い上げを見せており、販売臺數は14.8％増の659萬臺に達し、5位につけた。

　昨年、東日本大地震とタイ洪水の影響で部品供給ネットワークが斷絶したことなどを受け、日本自動車大手8社の國內における自動車生産臺數は昨年比797萬臺減（13.4％減）となった。このほか、円高も日本車の輸出に深刻な影響をもたらしている。一方で、GMとフォルクスワーゲンは中國?南米などの新興國でますます地位を固めている。