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歐州の學(xué)者、一帯一路にならい歐州シルクロードの建設(shè)を提案

歐州の學(xué)者、一帯一路にならい歐州シルクロードの建設(shè)を提案。歐州人は中國の臺頭を恐れながらも、魅了されている。歐州の有名な2人の學(xué)者は最近、中國の一帯一路イニシアチブを參考にし、歐州シルクロードという構(gòu)想を打ち出した…

タグ:一帯一路 シルクロード 工業(yè)センター GDP

発信時(shí)間:2019-04-03 15:37:30 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

 「中國に學(xué)ぶ、歐州シルクロードの建設(shè)は可能か?」1日付獨(dú)フランクフルター?アルゲマイネ?ツァイトゥング紙は、「歐州人は中國の臺頭を恐れながらも、魅了されている。歐州の有名な2人の學(xué)者は最近、中國の一帯一路イニシアチブを參考にし、歐州シルクロードという構(gòu)想を打ち出した」と伝えた。獨(dú)ベルリンの中國問題學(xué)者であるフロリアン氏は2日、環(huán)球時(shí)報(bào)の記者に対して「この構(gòu)想は、歐州が中國の一帯一路を積極的と判斷していることを反映した」と述べた。


 「歐州シルクロード」を打ち出したのは、ウィーン國際経済比較研究所(WIIW)の新所長と、獨(dú)ボン大學(xué)政治経済學(xué)教授だ。2人は中國の経済成長を長期的に注目している。


 彼らの構(gòu)想によると、歐州シルクロードは東歐の人口が密集した経済的に立ち遅れた地域と、西歐の反映する工業(yè)センターを結(jié)びつけることで、経済成長と雇用を促進(jìn)する。全長1萬1000キロの歐州シルクロードは、南北の2本のルートに分かれる。北のルートはポルトガルのリスボンからロシアやカザフスタンとの國境地帯に至る。その中心エリアは仏リヨンからモスクワまで続く。南のルートはイタリア?ミラノからロシアのボルゴグラードとアゼルバイジャンのバクーに至る。中心エリアはミラノから獨(dú)コンスタンツ。構(gòu)想によると、歐州シルクロードは最新の歐州基準(zhǔn)を満たす現(xiàn)代的な高速道路、高速鉄道、一連の後方支援センター、港灣、空港を建設(shè)する。

 

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