モデル3スタンダードレンジが中國市場で試験に成功し、テスラはこの量産モデルの中國展開を加速化している。4月10日、テスラは即日からモデル3長航続?後輪駆動モデル（中國製）と高性能全輪駆動モデル（中國製）の予約受付を開始すると発表した。同社の擔當者は、テスラの上海メガファクトリーは全力で生産を行い、生産能力を迅速に回復させ、2020年の生産臺數15萬臺の目標実現を加速化していると述べた。

　アナリストは、価格面の優位性とスケールメリットにより、テスラのA株産業チェーンの「仲間」は將來的に世界の供給業者になる可能性があると見ている。

上海工場の戦略的地位が突出

　テスラの公式サイトによると、中國製のモデル3長航続モデルとPerformance高性能モデルの発売価格は41萬9800元、補助金を差し引くと33萬9050元になる。國産モデル3長航続モデルの國際調和排出ガス?燃費試験法に基づく航続距離は668キロメートルで、2020年6月から納車を開始する予定。

　モデル3は販売全シリーズ車の國産化を実現している。アナリストは、國産モデルの充実化、國産化率の向上に伴い、テスラの製造コストは削減され、より多くの市場シェアを獲得するとの見解を示す。

　テスラ上海工場は近頃、頻繁に情報を発信している。4月8日、テスラは上海メガファクトリーの生産ラインを公開し、組立作業場、塗裝作業場、溶接作業場などを全面的に紹介した。同社の対外事務副総裁の陶琳氏は、テスラ上海メガファクトリーは全力で生産を行い、生産能力を迅速に回復させ、2020年の生産臺數15萬臺の目標実現を加速化していると述べた。