雄安動車所の最後の遮斷器が10日午前に閉じられた。京雄都市間鉄道の大興空港?雄安區(qū)間の架線の送電が成功し、京雄都市間鉄道の全區(qū)間の架線がつながった。中國鉄路北京局集団有限公司によると、京雄都市間鉄道は間もなく総合調(diào)整?試験の段階に入る。

　中國のスマート高速道路の「新基準(zhǔn)」である京雄都市間鉄道は、スマート設(shè)計、スマート建設(shè)、スマート運用?メンテナンスのモデルだ。BIM（ビルディング?インフォメーション?モデリング）、GIS（地理情報システム）などの技術(shù)により、設(shè)計者は著工前に鉄道全體をデジタル版を作っていた。將來的に顔、身分証、パスポート、港澳通行証を電子切符とすることで改札口を通過できるようになる。高速鉄道の乗車が路線バスのように便利になる。

　京雄都市間鉄道は年內(nèi)の開通?運行を予定している。北京?雄安の移動距離は約1時間のみになる。京津冀（北京?天津?河北）地域鉄道網(wǎng)の構(gòu)造がさらに改善され、雄安新區(qū)の産業(yè)集積を促す。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2020年9月12日