5月15日に火星著陸に成功してから8月15日まで、火星ローバー「祝融號」の滯在期間は火星の丸90日にのぼり、累計889メートルを走行した。その間、祝融號はすべての科學ペイロードの電源をオンにし、攜帯している裝備を使い探査活動を掘り下げ、約10GBの生データを入手した。與えられた巡視?探査任務を順調に完遂し、拡張任務実施段階に入った。人々が火星をより良く認識し、火星の秘密を明らかにするため優れた貢獻を成し遂げた。

　優れたコンディション

　予想以上のパフォーマンスも

　初の火星探査任務の探査機システムチーフデザイナーの孫沢洲氏によると、祝融號の設計上の壽命は火星の90日で、現在はすでにこの期間を超えて活動している。しかし各方面の狀況はとても優れており、予想通り、さらには一部が予想以上のパフォーマンスとなっている。

　孫氏はさらに、次のように説明した。祝融號はエネルギー供給が非常に十分で、予想以上だ。その安全運行を保証する最大の重要部分である熱制御についても、祝融號の関連技術は太陽エネルギーを効率的に熱エネルギーに変換し、火星の夜間も理想的な溫度水準を保てる。

　祝融號の著陸エリアは気候?気象環境が比較的良好で、その「生存」と探査展開に比較的良好な條件を提供した。中國初の火星探査任務の地上応用システムチーフデザイナーの劉建軍氏によると、現在の火星は春から夏に移り変わる時期で、気溫と風速が相対的に適度なため、火星ローバーの巡視?探査に適した環境を提供している。

　探査データによると、祝融號の晝前後の活動時間の気溫は氷點下20度から氷點下10度ほどで、風力は毎秒2-8メートルのそよ風だ。天気が良く、火星探査に適している。

　豊富な収穫

　6臺のペイロードが10GBのデータを形成

　火星軟著陸から90日以上に渡り、祝融號は「7日を1サイクルとし、1日ごとに計畫を立て、毎日探査を行う」という高効率の探査スタイルにより、巡視?探査活動を展開している。

　劉氏によると、祝融號に搭載されている6臺の科學ペイロードが大活躍している。うち火星気象測量器は火星表面の溫度、圧力、風、音聲などの時間的?空間的変化を観測する。火星ローバー表層探査レーダーは火星土壌の地下の分層及び厚さの測定に用いられる。火星ローバーの移動中に持続的に地下物質の大小及び分布の特徴を探査し、かつ垂直?水平方向で地下分層構造、地下水?氷及び揮発物質の分布を調べる。

　また火星表面成分探査器、マルチスペクトルカメラ、ナビゲーション?地形カメラ、火星表面磁場探査器などは、祝融號が停車しその場での探査を展開する際に大活躍する。

　上述した6臺の科學ペイロードは現在まで、10GBの生データを取得している。

　情報によると、科學ペイロードが取得したデータはすでに関    連処理?品質確認作業を完了し、かつ標準的なデータ製品を形成している。中國月?深宇宙探査ネットワークは現在、國內の科學研究チームからデータ申請受付を開始しており、今後は1カ月単位で科學データを発表する。

　劉氏は「これらの効果的なデータを関連分野の科學者に提供することで、祝融號探査エリアの地質狀況への理解を深め、特にユートピア平原にかつて海が存在したかに関する証拠についてさらに調べたい」と述べた。

　水と氷を求めて

　野心的な拡張任務

　予定の巡視?探査任務を完了し、耐用期間を延長し活動中の祝融號は野心衰えず、今後の拡張任務段階でさらなる活躍を目指す。現在の良好なコンディションに基づき、祝融號は高効率探査モードを維持する。

　劉氏によると、周回モジュールが祝融號と協力し、著陸エリア以外で水や氷の存在を探る。「一部の重點探査エリアについて、科學研究チームはすでに関連計畫を立てている。また科學研究チームは全國及び世界の火星研究に従事する科學者を招き、今後のリモートセンシング探査の対象を挙げてもらう。例えば水や氷が存在しうるエリアで、的を絞った重點的な探査を展開する」

　 ?中國網日本語版(チャイナネット)?2021年8月23日