米ボーイング社は最近、再び中國に目を向けている。ロイター通信の報道によると、ボーイングのデーブ?カルフーンCEOは、ナローボディ機の生産量が今後増加すると述べた。またブリンケン米國務長官が中國との交流により、中國市場から旅客機の多くの受注を持ち帰ることを願うとした。

　カルフーン氏は、「中國は常に當社のターゲット顧客だ。航行の需要の増加に伴い、中國の旅客機の需要が再び増加するため、當社は中國市場に今後も期待している。當社は早急に交付を終えることを願っている。最も重要なことは、中國市場からより力強い販路を得ることだ」と述べた。カルフーン氏は昨年9月、ボーイングは中國の取引先向けに設計した旅客機の販売を再開すると表明した。

　世界各社の研究報告書によると、中國市場が徐々に世界最大の航空市場になっており、中國からの受注も日増しに航空機メーカーがシェアを獲得するための鍵になっている。世界2大老舗航空機メーカーであるボーイングとエアバスには各自の重要機種があり、中國市場で長年に渡り好評を博している。しかしボーイングの過去1年間の中國での販売データはエアバスと比べ見劣りする。

　ボーイングのマーケティング擔當バイスプレジデントのダレン?ハルスト氏も、「昨年12月の世界の航空旅行はすでに2019年の77％に回復した。中國人客が戻ることで、6月末には90％弱に急上昇する。當社はこれが重要な原動力の源、2023年の成長と回復の駆動力であることを知るだろう」と述べた。

「中國網(wǎng)日本語版（チャイナネット）」2023年2月3日