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「MSCアジアフラグシップ」が上海母港の初航海を開始し、中國クルーズ市場の密かな駆け引きが再びエスカレートした。
MSCの大型客船「MSCベリッシマ」がこのほど、上海クルーズターミナルから出航し、中國大陸部の初航海を開始した。それから間もなくロイヤル?カリビアン?クルーズも4月末より、上海発周辺諸國行きの國際クルーズ航路の就航を開始する。國際クルーズ船が続々と戻り、売り切れも出ているほどだ。
観光客の消費習慣の持続的な変化に基づき、クルーズ大手も商品の調整を行っている。各國際クルーズ大手は2025年を見據え中國市場での展開を急いでおり、大型客船に複數の母港を持たせる計畫が標準化している。
観光業界のベテラン専門家の王興斌氏は、「現在の各クルーズ會社の計畫によると、業況が順調に回復すれば、中國クルーズ市場は25年に19年同期の水準に戻ると見られる。ただし具體的な回復の程度については、全體的な市場狀況と観光客の消費の意欲を見る必要がある。地場クルーズブランドにせよ國際クルーズブランドにせよ各自の長所を発揮し、最も得意とする差別化された商品で観光客を集めるべきだ」と述べた。
?中國網日本語版(チャイナネット)?2024年3月18日
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