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臺灣海峽に、古代の沈沒船が2000隻以上 |
発信時間: 2007-12-24 | チャイナネット |
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臺灣海峽及び南海海域は文物が最も多い海域であると見られている。寫真は古代の沈沒船?光華礁一號?の現場で作業を行う中國考古チームのメンバー。 香港?文匯報?がこのほど引用した臺灣マスコミの報道によると、現在、臺灣海峽及び南海海域は世界で文物が最も多い海域の二つと見られており、福建省の沿海、平潭、連江、福清と莆田湄洲灣、南日島などの海域においてだけでも、連続して古代の沈沒船2000隻以上が発見されている。?1隻の沈沒船、10の古墓?、つまり1隻の沈沒船にある文物の価値は、10つの古墓の中の文物の価値に相當すると関係者は見ている。 臺灣海峽は古い時代からずっと重要な水上交通ルート、中國の対外貿易の重要な航路であり、?海上シルクロード?の起源地の一つでもある。數百年らい、各國の貨物を満載した數多くの商船がこの海域を通っていた。それは、沈沒船の數も多いことも意味する。 1980年以來、臺灣海峽から南海までの海域には、広東陽江海域の宋の商船?南海一號?、福建省平潭外海の清の磁器を満載した?碗礁一號?、西沙諸島の南宋の沈沒船?光華礁一號?、北京人の頭骨の化石を乗せていたと言われる日本船?阿波丸號?及び澎湖付近の海域の?將軍一號?などの歴史的価値がある沈沒船がたくさん発見されている。 大陸部の法律に基づき、水中の文物は國の財産であり、個人的に文物を引き上げることは違法である。しかし、利益を求め、法律を無視する漁民もいる。専門的な技術が欠如しているため、歴史的な価値のある文物が破壊されているというのが現狀である。 ?チャイナネット?2007年12月24日 |
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