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日本が飛行計畫の提出取りやめを命令、乗客の安全を駆け引きの道具に

日本が飛行計畫の提出取りやめを命令、乗客の安全を駆け引きの道具に。

タグ： 防空識別圏　日本　航空會社　飛行計畫

発信時間： 2013-11-27 14:43:28 | チャイナネット | 編集者にメールを送る

日本政府は26日に國內の各航空會社に、中國の「防空識別圏」の規定に従わず、中國側に飛行計畫の提出などの報告を行わないよう求めた?！腑h球時報」が伝えた。

日本の官房長官?外相?國土交通相はそれぞれ同日の記者會見で、「中國の措置はいかなる効力も持たない。政府は航空會社に対して、これまでの飛行規則に基づき飛行を継続するよう要請する」、「中國に日本の意思を示すため、官民連攜が重要だ」と表明した。日本政府の命令と警告について、日本の各航空會社は、27日より防空識別圏內の飛行計畫を中國側に提出することを取りやめたと発表した。しかし韓國?オーストラリア?中國臺灣などの航空會社は、中國側の部門に対して防空識別圏の報告を行った。臺灣の専門家の孫明禮氏は環球時報の記者に対して、「防空識別圏の設定は、一國が國家の海?空の安全を維持するための重要な措置であるが、防空識別圏そのものは領空ではなく、空の秩序と安全を維持する飛行管理體制の一つに過ぎない。これは國際的な慣例であり、必要な措置である。日本政府は民間航空會社に対して関連規定も守らないよう命令したが、これは旅客機の多くの乗客の安全を政治のカードとして利用するものだ」と指摘した。

26日付の読売新聞は、「全日空と日本航空は中國側に対して、防空識別圏を経由する飛行計畫書を提出した。全日空は24日より、日本航空は25日より提出を開始した。両社がこの決定を下すまで、日本政府は明確に中止を求めなかった」と報じた。朝日新聞は、「國土交通省は23日、中國側の決定を口頭によって各航空會社に伝えたが、中國の防空識別圏を認めるかについては明確に指示を出さなかった」と伝えた。

早稲田大學教授、元毎日新聞編集局次長の瀬川至朗氏は環球時報の取材に応じた際に、「日本の航空會社が中國側に飛行計畫を提出するのは、飛行の安全を考慮してのことだ。飛行計畫を提出しなかったことで、同空域で航空便の事故が発生した場合、深刻な結果となる」と指摘した。

ボイス?オブ?アメリカは25日、「中國の防空識別圏の発表は、日本の民間航空會社にとって最もやっかいな問題だ。その他の國は中國との間に領土問題を抱えていないため、民間航空機の中國への報告に問題はない。日本側が中國に報告を行った場合、中國の同空域に対する管轄権を認めることになる。しかし報告しなかった場合、飛行業務に大きな支障をきたすことになる」と伝えた。J-CASTニュースも26日、「中國の防空識別圏は日本と多くの部分で重なっている。日本の防空識別圏內を飛行する際に、中國にまで報告をするのでは、中國の同空域に対する支配権を認めることになる」と報じた。

環球時報の記者は26日、全日空の広報部に電話取材を行った。同社の社員は、「當社は航行通告に基づき、中國側に飛行計畫を提出した。26日までに、同空域を経由する飛行計畫を、すべて中國側に提出していた。現時點ではまだ國土交通省からの正式な文書を受け取っていないが、26日の報道で関連情報を知った?，F在の國際的な慣例によると、民間航空機は経由國と到著國に対して飛行計畫を提出しなければならない。今後の対応についてはまだ協議中だ」と明かした。共同通信社は同日の夜11時、「全日空などの航空會社は國土交通省に対して、27日より中國側に防空識別圏を経由する飛行計畫の提出を取りやめると報告した」と伝えた。

 

「中國網日本語版（チャイナネット）」2013年11月27日

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