天津港石炭埠頭は夜でも晝のように明るく、全長(zhǎng)17キロの石炭輸送ベルトコンベアが稼働を続けていた。発電用石炭を運(yùn)ぶ船が埠頭に停泊し、船積み作業(yè)を行っていた。中國(guó)の多くの石炭火力発電の石炭中継輸送拠點(diǎn)である天津港石炭埠頭は、発電用石炭の輸送に積極的に取り組んでいる。

　石炭輸送をサポートするため、天津港石炭埠頭は3班體制?24時(shí)間連続でスタンバイし、船舶の回転率を上げ、連続的に輸送している。船積みの平均効率は1時(shí)間あたり2500トン。9月下旬より発電用石炭の輸送に力を入れるようになってから、天津港石炭埠頭は石炭を計(jì)96萬トン輸送している。