中國國內の情報筋によると、中國獨自に開発した大型軍用輸送機が來年初の試験飛行を実施する。ロシアの軍事サイトが27日、伝えた。

中國の大型軍用輸送機の開発に取り組む中國航空工業(yè)集団（AVIC）は現在、爆撃機、攻撃爆撃機、支線用旅客機、輸送機の生産を行っている。中國の大型軍用輸送機の開発は1993年に始まり、中航工業(yè)西安飛機工業(yè)が07年に新型機の生産メーカーに決まった。

中國の大型輸送機は舗裝していない滑走路からの離陸が可能で、それにより使用機能が極めて高く、被災地などに導入できるとアナリストは説明する。

ロシアメディアによると、中國空軍が現在裝備している大型軍用輸送機はすべてロシア製のイリューシン76で、わずか14機と數に限界があるのに対し、米空軍が裝備している大型輸送機「C-17」は120機を上回る。大型軍用輸送機はこのほかに、大型早期警戒管制機や給油機など特殊航空機を生産するベースとしても使える。中國の大型軍用輸送機の原型機はおそらくロシア製のD-30型エンジンを搭載していると見られている。中國空軍のイリューシン76と爆撃機「H-6K」はいずれもこのエンジンを使っている。

中國側がこのほど発表した基準によると、大型輸送機の離陸重要は100トンを越える。中國初の國産大型輸送機の離陸重量は200トンを上回ると予測する専門家もいる。中國はWS-10をベースにした國産大型輸送機向けにWS-118型エンジンを開発しているとの情報もある。中國が獨自に開発したC919型旅客肝同エンジンを搭載することになっている。

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