全國人民代表大會常務委員會は25日、自動車と船舶の所有者に課す「車船稅」の第1回審議を行った。國の最高立法機関が地方稅の立法作業を行う初めてのケースだ。

財政部の謝旭人部長が同日、車船稅の法案草稿について説明したところによると、新しい稅収政策では排気量ごとに段階的に稅金を徴収し、1.6リットル未満の低排気量の車両に対する稅額は引き下げ、あるいは據え置きとし、1.6リットル以上の中?高排気量の車両に対する稅額はそれぞれ引き上げるという。

今回の動きは低排気量の省エネ?環境保護型自動車を奨勵する中國の一連の政策措置の一つとみなされている。自動車メーカーの多くは政策の風向きの変化を感じ取り、低排気量車により多くの力を入れている。