世界は現在、大発展、大変革、大調整の時期にあり、不安定で不確定なリスクが拡大している。中國の「一帯一路」構想は、共同協議、共同建設、共有の理念を堅持し、世界経済の安英と安定に新しい歴史的チャンスをもたらした。「一帯一路」は中國が打ち出したが、今や世界が共有する。古代シルクロードの栄光と夢を擔うだけでなく、中華民族の偉大な復興の原動力となり、世界各國が不確定な試練に対応しながら発展することに大きく貢獻している。

　「一帯一路」は、世界開放の「補助推進裝置」だ。「一帯一路」建設は、世界貿易のなかで東西の相互扶助、陸海空の並立により普遍的な恩恵の及ぼす発展を後押しするだけでなく、沿線國が中國市場と結びつく良好なチャンスも提供した。中歐班列の開通は、歐州企業に多くのビジネスチャンスをもたらし、歐州住民が高品質で廉価な商品を享受し、「一帯一路」の成果共有を可能とした。最近では、イタリアとルクセンブルクが中國と「一帯一路」共同建設の協力に関する覚書を交わした。「ルクセンブルク?タイムズ」はウェブサイトで、東歐諸國が一様に中國の「一帯一路」構想を支持していると報じた。このことは、「一帯一路」構想が中國と歐州の協力の新たな架け橋となり、一層多くの歐州諸國が「東を向き」始めたことを示すと伝えている。

　「一帯一路」は、市場協力の新しいプラットフォームだ。ここ數年の政府活動報告では「一帯一路」構想について、當初の記述は「迅速な計畫」と「著実な推進」だったが、今年は初めて「第三國市場協力の開拓」することで「三者の互恵?ウインウイン」を実現する方針が示された。5年余りにわたる基礎建築と枠組構築で、「一帯一路」は理念から実踐へと移り、點と線から面をなして、世界発展の美しい未來を描いている。中國は現在、フランス、韓國、ドイツなどの先進國10カ國と第三國市場協力のコンセンサスをまとめ、インフラ、エネルギー、金融などの優位性を相互補助できる分野を対象にシステム化された実務協力を展開すると共に、重要プロジェクトで初期成果を収めた。