國(guó)內(nèi)初の中國(guó)アフリカ（湖南?広東?アフリカ）鉄道?海洋複合一貫輸送班列が86TEUのアフリカ援助米を積載し、15日午前10時(shí)10分に広鉄集団長(zhǎng)沙貨輸センター株洲中車物流有限公司専用ラインを出発し、翌日早朝に広州南沙港に到著した。その後広州からアフリカ大陸への海運(yùn)航路とシームレスでつながり、最終的にケニアのモンバサに到著する。

　情報(bào)によると、中國(guó)アフリカ鉄道?海洋複合一貫輸送は河川?海洋複合一貫輸送と比べると、輸送全體にかかる時(shí)間を約15日短縮できる。アフリカへの輸送期間が長(zhǎng)く、総合的な輸送費(fèi)が高いといった現(xiàn)在の難題を効果的に解消する。將來的に同班列は徐々に常態(tài)化運(yùn)行を?qū)g現(xiàn)し、中國(guó)中西部地區(qū)とアフリカ諸國(guó)の間の重要な物流ルートになる。アフリカ諸國(guó)は中國(guó)の経済?社會(huì)の発展のボーナスを共有する。

　「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2021年9月22日